2025 / 12 / 03

子どもの習い事送迎のための運転再開ガイド

子どもの習い事が始まると、「そろそろ送迎のために運転を再開しないと…」と感じるママは少なくありません。

しかし、ブランクがあると夕方の混雑や駐車を思い浮かべるだけで「怖い」「迷惑をかけそう」と不安になるものです。

本記事では、ペーパードライバーのママが「習い事の送迎だけはできる自分」を取り戻すステップを、技術・心理の両面から整理しました。

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なぜ「子どもの送迎」はこんなに怖く感じるのか

送迎は「子どもを乗せる責任」「夕方の混雑」「時間の制約」が重なるため、普段以上にプレッシャーが大きくなります。特にブランクがある方ほど、「運転＝怖い」に変わりやすい場面です。

子どもを乗せる「責任の重さ」

小さな子どもを乗せると、「絶対に事故はダメ」という気持ちが強くなり、必要以上に体が固まってしまうことがあります。慎重さは大切ですが、過度な緊張は判断を遅らせ、操作にも影響します。

周囲に迷惑をかける不安

夕方の送迎ラッシュは交通量が多く、「後ろの車を待たせている気がする」「早く進まなきゃ」と焦りが出やすい時間帯です。

次のような場面は運転に慣れている人でも緊張しやすくなります。

• 後ろに車がズラッと並ぶ
• 右折で後続に急かされている気がする
• 歩行者・自転車が多い交差点

「慎重に行きたい気持ち」と「早く進まなきゃ」がぶつかり、精神的負担が大きくなります。

駐車場で焦るイメージが離れない

習い事先やスーパーの駐車場は、枠が狭く、隣の車との距離も近くなりがちです。

• 白線が見えづらく、距離感がつかみにくい
• 切り返しのタイミングが分からない
• 後続車がいると焦ってしまう

駐車の失敗イメージが「送迎＝怖い」という印象につながってしまいます。

家族や夫に言われた一言が尾を引く

「危ないよ」「もっと右寄せて」「下手だね」
過去に言われた一言が頭から離れず、運転をしようとするとその記憶がよみがえることもあります。

• 否定された記憶が残っている
• 同乗されると指摘されそうで緊張する
• 自分の判断に自信が持てなくなる

技術そのものよりも、「心の引っかかり」が再スタートのブレーキになっているケースも多いです。

【体験談】

15年ぶりのブランクで「駐車も右折も怖い」と感じていたSさん。生活道路での練習を重ねることで娘さんの送迎ができるほど自信を取り戻しました。

習い事ルートで起きやすい「3つのヒヤリ」と対策

習い事の送迎では「時間の制約」「混雑」「駐車」が同時にのしかかります。ここでは、起きやすい「ヒヤリ場面」を3つに絞り、すぐにできる対策とセットで整理します。

夕方の交通量アップ

送迎のピークである16〜18時は、車も歩行者も一気に増える時間帯。
とくに右折ポイントでは、後続車のプレッシャーを感じて判断が早まり、ミスにつながることもあります。

対策としては次の3つが有効です。

• 左折だけで回れるルートにする
• 黄色信号は無理に進まない
• 見通しのよい道路を優先する

混雑は「避けられるストレス」。ルートを変えるだけで運転の負担は大きく下がります。

さらに、混雑時は操作が乱れやすいため、車両感覚をつかんでおくと安心です。
こちらの動画でポイントを簡単に確認できます。

👉 【ペーパードライバー必見】事故を起こさない車両感覚をマスター！！

駐車場の狭さ・入れにくさ

駐車はペーパードライバーが最も緊張しやすい場面です。ポイントは「入庫前の準備」と「ゆっくり動かすこと」。

• ミラーに基準の目印をつくる
• 入庫前にいったん停止して角度を整える
• 切り返しは小さく・ゆっくり

【体験談】

駐車が苦手だったMさん。動きの仕組みを理解して練習することで、落ち着いて停められるようになりました。

車内の子どもの動きで気が散る

運転中、後部座席の子どもが立ち上がったり話しかけてきたりすると、視線が散って操作が不安定になりがちです。

「静かにしてと言っても聞いてくれない…」という悩みはよくありますが、出発前のルールで改善できます。

• 走行中は立ち上がらない
• 荷物は固定する
• 座る位置は後部座席中央

静かに乗れた日はしっかり褒めて、良い習慣につなげましょう。

狭い駐車場・停車場所で焦らない実践ステップ

狭い駐車場は、多くのペーパードライバーにとって「最大の山場」です。
いきなり本番に挑むより、成功体験を重ねてステップアップした方が落ち着いて操作できます。

まずは「停めやすい駐車場」で慣れる

最初から狭い駐車場に挑む必要はありません。広い駐車場で「車両感覚」をつかむことから始めると、苦手意識がやわらぎます。

• 広い駐車場でハンドル量・車両感覚を練習
• 慣れたら、習い事先の狭い駐車場へステップアップ

【体験談】

18年ぶりの運転でも、このステップを踏むことで「怖い」から「できそう」に変わっていきました。

運転時間は5→10→15の順で伸ばす

ブランクがある状態で長時間運転すると、集中力が切れてミスにつながりやすくなります。

最初は「5分だけ運転して帰る」くらいの短い練習から始め、少しずつ時間を伸ばしていきましょう。

最初は「左折だけルート」で練習

右折は「対向車の判断」「後続車の圧」「横断歩道」の3つが重なるため、ペーパードライバーには負担が大きい動作です。

練習初期は、右折を極力避けた「左折だけルート」を選ぶと、次の面で安心です。

• 視界が広く、判断しやすい
• 後続車からのプレッシャーが少ない
• 停止・発進を落ち着いて行える

習い事の駐車場は事前に下見

送迎当日に初めて目的地へ行くと、「思った以上に狭い」「入口が分かりにくい」など、予想外の条件が重なり、一気に緊張が高まります。

本番前に次のポイントを一度だけでも下見をしておくと、心の負担がかなり軽くなります。

• 入口・出口
• 停めやすい枠
• 混む時間帯

子どもを乗せても安全に走れる環境づくり

子どもを乗せるときは、運転技術だけでなく「環境を整えること」が安心につながります。ちょっとした準備やルール決めをしておくだけで、運転の安定感が大きく変わります。

出発前チェック

姿勢・ミラー・死角チェックは、もっとも手軽で効果の高い安全対策です。

これが整っているだけで、車幅の把握がしやすくなり、余計なハンドル操作も減らせます。

子どもの安全ルール

子どもの動きや会話は、運転にとっては「気を散らす要素」になりがちです。

出発前にルールを共有しておくと、走行中の集中力が保ちやすくなります。

• シートベルトを一緒に確認する
• 発進前に「静かにする時間」を作る
• 声かけのタイミングを決めておく

ルールづくりは、ママ自身の安心にもつながります。

避けるべき時間帯／走りやすい時間帯

運転のしやすさは、時間帯によって大きく変わります。

混雑が苦手な方ほど、「避ける時間」と「練習に適した時間」を知っておくと気持ちに余裕が生まれます。

• 夕方（16〜18時）は避ける
• 土日午前の「ゴールデンタイム（8〜10時）」がおすすめ

【体験談】

時間帯を工夫し、落ち着ける環境で練習を重ねるうちに、「運転が楽になった」という声も多くあります。

忙しいママでも続けられる送迎練習ロードマップ

「毎日は練習できない」というママでも、3週間に分けて積み上げれば無理なく送迎ができるようになります。

1週目：生活圏で基本操作を慣らす

最初の1週間は「生活圏だけ」でOK。走り慣れた道で、操作の基礎を思い出す期間です。

• 発進・停止のスムーズさ
• 小さく曲がる（交差点・カーブ）
• ゆっくり動かす操作に慣れる

この段階では「練習できた」だけで十分。完璧さは求めなくて大丈夫です。

2週目：習い事ルート＋駐車に挑戦

操作に慣れてきたら、実際の送迎を意識した練習に進みます。

• まずは広い駐車場で駐車練習
• 慣れてから目的地の駐車場にステップアップ

この頃には「思ったよりできるかも」という感覚が生まれ、習い事ルートの一部を走れるようになってきます。

3週目：本番と同じ時間帯で練習

最後の1週間は「環境慣れ」がテーマ。

日中の空いている時間帯からスタートし、少しずつ夕方に近づけていきます。

3週目の目的は、「夕方の雰囲気に体を慣らす」ことだけで十分です。

「怖かったら中断する」をルール化

練習は、「どれだけ長く走ったか」よりも「安心して終われたか」が大切です。

怖さを我慢して続けると、かえってミスや苦手意識を増やしてしまうことがあります。

• 不安が出たら、その場でいったん中断する
• 時間を空けて、安心できるタイミングで再開する

「やめ方のルール」を決めておくと、練習へのハードルが下がり、結果として継続しやすくなります。

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【体験談】

子どもの習い事の送迎が不安だったTさん。マイカーで生活道路を繰り返し練習することで自信を取り戻し、今では送迎ルートも駐車も一人でこなせるようになりました。フレスタの指導は「日常で使える力」が身につくと実感されています。